BIM i koordynacja
Koordynacja międzybranżowa zaczyna się od listy, a nie od oglądania modelu. Ta strona pokazuje, jak w Fidrel sprawdzasz modele IFC branż względem siebie, jak ustawiasz tolerancję i typy obiektów oraz co dzieje się z kolizją, gdy trafi do osoby, która ma ją rozwiązać.
30 dni bezpłatnie · Bez zobowiązań.
Gdy porównujesz cały model z całym modelem, dostajesz tysiące par, których nikt nie przeczyta. Kanały wentylacyjne względem ścian nośnych to inne pytanie niż architektura względem konstrukcji, więc lista ma sens dopiero wtedy, gdy każdy przebieg dotyczy jednego pytania.
Rura, która tylko ociera się o ścianę, wypełnia listę wpisami bez znaczenia. Bez tolerancji koordynator traci czas na pary, które nikogo nie interesują, i przestaje ufać zestawieniu.
Jeśli branże wyeksportowały modele z różnym punktem odniesienia, nie nałożą się tam, gdzie powinny, a wynik będzie pusty albo fałszywy. Fidrel ustawia każdy model według jego własnych współrzędnych, więc wspólny układ trzeba uzgodnić jeszcze przed eksportem.
Lista w arkuszu mówi, że dwa obiekty się przenikają, ale nie mówi, kto ma poprawić model. Koordynator przepisuje wpisy do zadań, a po tygodniu nikt nie pamięta, o który kanał chodziło.
Fidrel liczy kolizje w przeglądarce, na geometrii obiektów. Najpierw odsiewa pary, których obrysy się nie dotykają, potem dokładnie sprawdza trójkąty powierzchni, a dla brył zagnieżdżonych jedna w drugiej, na przykład rury w ścianie, bada punkty wewnątrz obiektu. Kolizją jest przenikanie głębsze niż tolerancja, mierzone tam, gdzie obiekty się spotykają. Kanał, który tylko muska ścianę, nie trafia więc na listę, niezależnie od kąta ściany. Samo stykanie się obiektów nie jest kolizją.
BIM i 3D
Przycisk „Utwórz niezgodność” zaznacza pierwszy obiekt pary, zapisuje widok i otwiera formularz z tytułem, opisem i polem „Osoba odpowiedzialna”. Wpis zachowuje widok, więc osoba, której go przypisałeś, otworzy model z tą samą kamerą, zaznaczeniem i przekrojem. Wpis trafia do projektu razem z innymi odchyleniami, nie w pliku, który ktoś musi odszukać. Jeśli odbiorca pracuje poza Fidrel, wyeksportuj raport: w pliku CSV każdy wiersz ma numer, kondygnację, model, typ obiektu, nazwę i GUID obu obiektów oraz przenikanie w milimetrach.
Krok 1
W widoku Modele BIM wybierz „Prześlij model” i dodaj plik IFC lub spakowany IFC. Przy każdym modelu ustaw branżę („Zmień branżę”), a gdy czeka na 3D, wybierz „Utwórz model 3D”. Model powstaje w Twojej przeglądarce, więc karta zostaje otwarta aż do statusu „Gotowy”.
Krok 2
Przycisk „Model koordynacyjny” otwiera razem wszystkie gotowe modele, do dwunastu w jednej scenie. Zanim cokolwiek policzysz, przejrzyj drzewo modelu i sprawdź, czy każda branża leży na swoim miejscu względem pozostałych.
Krok 3
W panelu Narzędzia analizy otwórz „Kolizje”. Pola „Sprawdź” i „Względem” biorą model oraz typ obiektu z każdej strony, na przykład kanały z jednego modelu i ściany z drugiego. „Wszystkie typy obiektów” zostaw na pierwsze, szerokie przejrzenie.
Krok 4
W polu „Tolerancja (mm)” stoi domyślnie 10. Przenikanie mniejsze niż tolerancja nie jest liczone. Wybierz „Uruchom sprawdzenie”: przy dużych modelach zobaczysz postęp w procentach, a bez wyników przeczytasz „Brak kolizji przy wybranej tolerancji.”
Krok 5
Kliknięcie wpisu pokazuje parę w modelu: jeden obiekt na czerwono, drugi na pomarańczowo, a przy wpisie stoi wartość „Przenikanie”. „Utwórz niezgodność” otwiera formularz z tytułem „Kolizja: A × B” i polem „Osoba odpowiedzialna”, a „Eksportuj raport (CSV)” zapisuje całą listę poza Fidrel.
Projektant branżowy dostarcza plik IFC i nową wersję po poprawce. Koordynator BIM uruchamia sprawdzenia, ocenia, które kolizje są prawdziwe, i zakłada odchylenia. Generalny wykonawca zwykle czyta wynik i pilnuje terminu rozwiązania. Przeglądać modele może każdy uczestnik projektu z dostępem do BIM, ale przesyłanie nowych plików wymaga osobnego prawa, a osoba bez niego przeczyta w widoku, że może modele przeglądać, lecz nie może przesyłać nowych.
Fidrel nie zapisuje ani nie czyta plików BCF, więc kolizję przekazujesz dalej jako odchylenie w projekcie albo plik CSV. Test uruchamiasz sam; nie uruchamia się sam z siebie, gdy wgrywasz nową wersję modelu. Kolizje liczą się wyłącznie między obiektami modeli IFC, więc rysunki DWG i pliki PDF nie biorą w nich udziału. Sprawdzenie jest geometryczne: znajduje obiekty, które się przenikają albo leżą bliżej niż podany odstęp, ale nie sprawdza reguł pożarowych, dostępności ani wymagań informacyjnych.
Okres próbny dotyczy pierwszego własnego projektu i zaczyna się po jego utworzeniu. Karta nie jest wymagana. Następnie wybierz płatność kartą lub fakturę, aby kontynuować.
System projektowy przyszłości łączy ludzi, dokumentację i decyzje. Poznaj ideę Fidrel.
Czytaj więcej
Na budowie liczy się szybki dostęp do informacji. Fidrel wyświetla rysunki DWG w przeglądarce telefonu, w strukturze dokumentów projektu.
Czytaj więcej
Gdy każdy widzi następny krok, łatwiej prowadzić projekt. Fidrel łączy zadania, daty i raportowany postęp we wspólnym widoku Gantta.
Czytaj więcejPliki w wersjach IFC 2x3, IFC 4 i IFC 4.3, także spakowane, do 512 MB. Model powstaje w Twojej przeglądarce, więc niczego nie instalujesz, a gdy pamięć przeglądarki nie wystarczy, widok podpowiada, by spróbować na mocniejszym komputerze albo podzielić model.
Do dwunastu modeli w jednej scenie, każdy w miejscu wyznaczonym jego własnymi współrzędnymi. Kolizje liczysz między wybranymi modelami i typami obiektów, a także w obrębie jednego modelu.
To najmniejsze przenikanie, które liczy się jako kolizja. Domyślnie 10 mm. Przenikanie mniejsze niż tolerancja jest pomijane, a zmiana któregokolwiek kryterium czyści bieżące wyniki, żeby lista pasowała do ustawień.
Tak, przez „Utwórz niezgodność”. Formularz ma tytuł, opis i pole „Osoba odpowiedzialna”, a wpis zachowuje kamerę, zaznaczenie i przekrój, więc odbiorca widzi dokładnie to, co ty.
Tak. „Eksportuj raport (CSV)” zapisuje wszystkie kolizje z modelami, typami obiektów, nazwami i identyfikatorami GUID obu obiektów oraz przenikaniem w milimetrach.
Widok pokazuje najpierw sto wpisów i pozwala rozwijać kolejne. Przy bardzo szerokim sprawdzeniu lepiej zawęzić typ obiektu po jednej stronie, niż przewijać tysiące par.
